La verdad es que la cualquiera puede pensar que no es más que otro accidente que engrosa las escalofriantes estadísticas de tráfico, pero no debemos olvidar que supuestamente, tras un suceso de estas características, se realiza una investigación para analizar las causas y poder evitar el problema en el futuro. Estamos habituadas y habituados a escuchar como causas principales de los accidentes la velocidad, el alcohol, los despistes, etc. y sin duda son elementos en los que hay que incidir para reducir la siniestralidad en las carreteras y vías urbanas, pero no es menos cierto que la situación de diversos tramos de la red viaria Navarra tiene que ser tenido en cuenta como un factor de riesgo añadido. Respecto al accidente de un camión en la ronda de Pamplona (PA-30) a su paso por Uharte, es algo que era previsible y que debe hacer que las instituciones competentes emprendan con la máxima celeridad el desdoblamiento previsto para este tramo de carretera que atraviesa el municipio. Cientos de camiones y coches atraviesen a diario este acceso a Uharte, la zona comercial de Itaroa y el tramo que divide en dos las obras de urbanización del futuro polígono de Olloki-Urbi, entrando en un embudo que obstaculiza la fluidez del tráfico y provoca situaciones de riesgo, tanto para peatones como para vehículos. Como vecino de Uharte creo que ya es hora de que se realicen las obras de este último tramo que queda para desdoblar toda la ronda de Pamplona, previstas hace ya varios años que, según parece se retrasa por la gran carga presupuestaria que suponen las obras de la Autovía del Camino y del Canal de Navarra. Mientras tanto, por lo que pueda pasar, que nadie se lleve las manos a la cabeza con cara de sorpresa. Andoni Muñoz